Novo elevado no CIC promete acabar com gargalo histórico de Florianópolis; entenda como vai funcionar

Um dos pontos mais críticos do trânsito de Florianópolis começa a passar por uma transformação que promete mudar a rotina de milhares de motoristas. A partir desta segunda-feira (22), a Prefeitura de Florianópolis e o Governo de Santa Catarina iniciam a preparação do canteiro de obras para a ampliação da Avenida da Saudade e a construção de um novo elevado na região do Centro Integrado de Cultura (CIC), uma intervenção considerada estratégica para melhorar a mobilidade entre o Centro, o Itacorubi e o Norte da Ilha.

Com investimento superior a R$ 33 milhões e prazo estimado de 18 meses para conclusão, a obra busca resolver um problema antigo enfrentado diariamente por quem trafega pelo local: o conflito entre veículos que seguem em direção ao bairro Itacorubi e aqueles que acessam a SC-401.

O que causa o gargalo atualmente?

Hoje, os motoristas que chegam à região precisam dividir o mesmo acesso para destinos diferentes. Na prática, isso faz com que veículos cruzem trajetórias constantemente para alcançar a faixa desejada, formando um verdadeiro “X” sobre a pista.

Esse entrelaçamento de fluxos gera retenções frequentes, principalmente nos horários de pico, além de aumentar o risco de acidentes. O problema afeta não apenas quem segue para o Norte da Ilha, mas também moradores e trabalhadores dos bairros da região da Bacia do Itacorubi.

Como o novo elevado vai funcionar?

A principal mudança será a construção de um segundo elevado nas proximidades do CIC. A nova estrutura criará duas faixas adicionais de rolamento e permitirá a separação dos fluxos de veículos.

Com isso, os motoristas que seguem para o bairro Itacorubi terão um caminho específico, enquanto aqueles que pretendem acessar a SC-401 utilizarão outro trajeto, reduzindo a necessidade das mudanças bruscas de faixa que ocorrem atualmente.

A expectativa é que essa reorganização do tráfego elimine um dos principais pontos de congestionamento da região e torne o deslocamento mais seguro e eficiente.

Mais faixas para aumentar a capacidade da via

Além da construção do elevado, o projeto contempla uma série de melhorias no sistema viário do entorno.

Na marginal da Avenida Beira-Mar Norte, a partir da Rua Carlos Corrêa, será implantada uma faixa adicional de rolamento. Atualmente, o trecho possui três faixas e ganhará mais capacidade para absorver o fluxo de veículos que chegam à região.

Em frente ao Teatro do CIC, será criada uma quinta faixa de circulação. Já na própria Avenida da Saudade, o número de faixas passará de quatro para cinco, ampliando a capacidade da principal ligação entre o Centro e o Itacorubi.

Outra intervenção importante será o alargamento de duas pontes localizadas sobre a área alagada do manguezal do Itacorubi, adequação necessária para comportar a nova configuração viária.

Mudanças também para quem vem da Trindade

O projeto prevê ainda ajustes nos acessos para os motoristas que chegam da Trindade.

A faixa da direita da Avenida Professor Henrique da Silva Fontes será readequada para facilitar o acesso direto ao bairro Itacorubi. Além disso, uma nova faixa será criada para permitir que os condutores tenham acesso mais organizado às pistas que seguem em direção à SC-401.

A intenção é reduzir os conflitos entre veículos e distribuir melhor o tráfego já antes da chegada ao complexo de elevados.

Obra integra conjunto de melhorias viárias

Segundo a administração municipal e o Governo do Estado, a intervenção complementa outras obras de mobilidade realizadas na região, como a triplicação da SC-401.

Para o prefeito de Florianópolis, Topázio Neto, a proposta foi desenvolvida para solucionar um problema histórico da cidade e trazer mais segurança aos motoristas.

Já o governador Jorginho Mello destaca que a iniciativa faz parte de um conjunto de investimentos voltados à mobilidade urbana e ao crescimento futuro da Capital.

Ao final dos trabalhos, a expectativa é que o novo elevado e as faixas adicionais reduzam significativamente os congestionamentos em uma das portas de entrada mais movimentadas do Norte da Ilha, beneficiando milhares de moradores, trabalhadores e turistas que utilizam o corredor diariamente.