São José pode sair de 7 para 17 linhas de ônibus em novo modelo

São José deu mais um passo para definir como poderá funcionar o transporte coletivo nos próximos anos. A consulta pública realizada pela Prefeitura terminou no sábado (19) com 234 contribuições de moradores, passageiros e outras pessoas interessadas no futuro da mobilidade da cidade.

As manifestações reuniram sugestões, críticas, dúvidas e propostas relacionadas ao sistema de ônibus. Agora, o material será analisado pela Prefeitura antes da consolidação dos estudos que vão servir de base para a futura licitação do transporte coletivo municipal.

A participação popular entra, portanto, em uma nova fase. A Secretaria de Segurança, Defesa Social e Trânsito vai avaliar as contribuições recebidas e verificar quais pontos podem contribuir para aperfeiçoar os estudos realizados pela Fundação de Estudos e Pesquisas Socioeconômicos (Fepese), com apoio técnico do LabTrans/UFSC.

A secretária de Segurança, Defesa Social e Trânsito, Andréa Luiza Grando, acompanha essa etapa de análise das manifestações recebidas durante a consulta pública.

Depois dessa avaliação, a Prefeitura de São José deverá realizar uma nova rodada de divulgação dos documentos revisados. A apresentação poderá ocorrer por meio de uma audiência pública ou de uma nova consulta on-line, antes da consolidação das minutas que vão orientar a futura concessão.

Um dos pontos que mais chama atenção nos estudos é a possibilidade de uma ampliação da quantidade de linhas e veículos disponíveis no município.

Atualmente, o transporte coletivo municipal conta com três empresas operadoras — Biguaçu, Estrela e Santa Terezinha —, sete linhas e 20 ônibus.

Na modelagem preliminar em análise, o sistema poderá chegar a até 17 linhas e 30 veículos.

Caso essa configuração seja mantida, a quantidade de linhas poderá crescer aproximadamente 143%, ampliando a cobertura do transporte coletivo e criando novos itinerários dentro de São José.

A proposta, no entanto, ainda não está fechada. As alternativas poderão ser modificadas depois da análise das 234 contribuições recebidas na consulta pública.

Entre as possibilidades estudadas estão linhas expressas, linhas circulares e pontos de integração em regiões estratégicas da cidade.

Um dos exemplos é a previsão das linhas 551 e 552, Circular Potecas–Kobrasol, e 661 e 662, Circular Forquilhas–Kobrasol. Os trajetos estão previstos para funcionar nos sentidos horário e anti-horário.

Também estão sendo avaliadas alternativas de circulação pela Avenida Presidente Kennedy e pela Beira-Mar de São José, além da implantação de pontos de integração temporal.

Na prática, esse modelo permitiria que o passageiro utilizasse diferentes linhas durante um determinado período, fazendo conexões e ampliando as possibilidades de deslocamento sem depender de um único itinerário.

A definição do novo sistema também parte de um levantamento sobre como os moradores de São José se deslocam atualmente.

Os estudos técnicos tiveram como base dados coletados em junho e julho de 2025. Entre os trabalhos realizados está a Pesquisa Origem e Destino, que ouviu 902 moradores em seus próprios domicílios.

Também foi realizada uma Pesquisa de Embarque e Desembarque diretamente nos ônibus, buscando identificar os deslocamentos realizados pelos passageiros e compreender melhor o funcionamento do sistema existente.

Ao todo, o material disponibilizado para a consulta pública reúne seis produtos técnicos, entre eles relatórios de planejamento das pesquisas, diagnóstico do transporte atual, estruturação do modelo para a futura licitação, estudo econômico-financeiro e termo de referência para o futuro edital.

A Prefeitura trabalha, assim, com informações sobre os deslocamentos reais da população para desenhar as alternativas que poderão fazer parte do próximo modelo de transporte coletivo.

Transporte atende cerca de 150 mil passageiros por mês

Atualmente, o sistema municipal atende aproximadamente 150 mil usuários por mês, com operação entre 5h30 e 22h30.

O cenário de São José, entretanto, mudou significativamente desde a última atualização formal do sistema, realizada em 2008.

Nas últimas décadas, novos bairros cresceram, regiões passaram a concentrar mais moradores e diferentes polos de comércio, serviços, trabalho e estudo ganharam importância na cidade.

Esse processo também alterou os caminhos percorridos diariamente pelos moradores.

É nesse contexto que a Prefeitura de São José avalia uma nova configuração para o transporte coletivo, com possibilidade de criação de novas linhas, alterações de itinerários e pontos de integração.

O planejamento também está relacionado à própria dinâmica da Grande Florianópolis. São José mantém uma ligação diária com municípios vizinhos, especialmente nos deslocamentos de trabalhadores, estudantes e pessoas que utilizam serviços em diferentes cidades da região.

Por isso, além do sistema municipal, o município participa das discussões sobre integração metropolitana do transporte coletivo, buscando alternativas que considerem os deslocamentos entre as cidades da Grande Florianópolis.

A consulta pública encerrada no dia 19 representa uma das etapas desse processo. As 234 contribuições agora serão incorporadas à análise técnica antes da definição dos documentos que poderão orientar a futura licitação.

Ainda não há, portanto, um novo sistema definitivamente implantado. O que existe neste momento é uma modelagem em construção, que poderá ser alterada a partir da análise técnica e das contribuições apresentadas pela população de São José.